Болгария

Канатные электротельферы серии Т

Таль электрическая канатная (электротельфер) тип Т - это возможности эффективной работы при работе с грузом. Высокая надежность, длительный срок службы, удобство и безопасность при эксплуатации, высокое качество комплектующих и сборки - именно благодаря этим параметрам тельферы серии Т получили широкую известность во всем мире.  

Технические особенности электротельферов серии Т

Болгарский тельфер типа Т - наиболее распространенный в России и бывших союзных республиках. Этот тип электротельфера так же известен и в более чем 40 зарубежных стран. Он зарекомендовал себя как простое и надежное в эксплуатации оборудование. Компактность, минимальные размеры и масса, обособление основных элементов электрических канатных талей (электродвигатель, редуктор, упругая муфта, барабан, канатоукладчик и др.) как самостоятельных конструктивных единиц, использование электродвигателя с конусным ротором и встроенным конусным тормозом, двухступенчатого планетарного редуктора и эластичной муфты обеспечивают высокую надежность конструкции канатных талей электрических. Большое разнообразие талей по грузоподъемности (от 0,5 до 20 тонн), высоте подъема (от 6 до 72 метров), скоростей подъема (от 4 до 32 м/мин), скоростей передвижения (от 8 до 32 м/мин), а так же вторых скоростей на передвижение и подъем (микроскорости). Режим работы по РЕМ 9.511 (1 Ат-4т), 150 4301/1 (МЗ-М7) и ГОСТ 25835 (1М-5М). На основе электротельфера серии Т в настоящее время производится также серия МТ с квадратным корпусом.

Характеристики и описание тельферов - T и MT

- степень защиты: IP44 или IP54;
- грузоподъемность: 0,5 - 20 т;
- высота подъема: 6 - 72 м;
- полиспаст - 1/1, 2/1, 3/1, 4/1;
- климатическое исполнение - стандартное, тропическое, для химических агрессивных сред, в соответствии с требованиями морского регистра;
- конструктивное исполнение - с монорельсовой тележкой, стационарное (на ножках или пальцах), с уменьшенной строительной высотой;

Электротельферытипа Т10, Т39, Т45, Т78 отвечают современным международным требованиям к этому виду подъемно-транспортных устройств. Это производительное и надежное подъемно-транспортное средство находит широкое применение при механизации погрузочно-разгрузочных работах.

Конструкция электротельфера создана по принципу блочно-составной системы. Данный тельфер может работать при допустимых отклонениях напряжения от номинального ±10%, а частоты - +5%, но абсолютная сумма этих двух отклонений не должна превышать 10%.

Тельферные двигатели с конусными роторами представляют собой сочетание электродвигателя с конусным тормозом, действующим непосредственно через аксиальное смещение ротора под воздействием пружины. Таким образом происходит надежное срабатывание при выключении питания или спаде напряжений без помощи отдельного электромагнитного тормоза.

Варианты исполнения электроталей типа Т:

- Т10 – стандартное исполнение полиспаст 2/1 
- Т39 – стандартное исполнение полиспаст 4/1 
- Т45 – малая строительная высота полиспаст 2/1 
- Т78 – малая строительная высота полиспаст 4/1 
- Т02 – стационарная на пальцах полиспаст 2/1 
- Т01 – стационарная на лапах полиспаст 2/1

Расшифровка маркировки канатного тельфера типа Т

Пример: 45T2FII-10516MCK

Первый символ (45) - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
11 – с ключом на пульте управления (по умолчанию); 
12 – с тепловой защитой электродвигателя механизма подъема; 
13 – с ключом на пульте управления и тепловой защитой электродвигателя механизма подъема;
42 – с ограничителем грузоподъемности; 
43 – с ключом на пульте управления и ограничителем грузоподъемности; 
44 – с тепловой защитой электродвигателя механизма подъема и ограничителем грузоподъемности; 
45 – с ключом на пульте управления, тепловой защитой электродвигателя механизма подъема и ограничителем грузоподъемности.

Второй символ (Т) - ТИП ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАНАТНОГО ТЕЛЬФЕРА:
Т – таль электрическая канатная типа Т; 
ВТ – таль электрическая канатная типа Т во взрывозащищенном исполнении; 
ТК – таль электрическая канатная типа Т с полиспастом 4/2. 

Третий символ (2) - СКОРОСТЬ ПОДЪЕМА:
Индекс отсутствует – 16 м/мин (при полиспасте 1/1); 8 м/мин (при полиспасте 2/1); 4 м/мин (при полиспасте 4/1); 
2 – 24 м/мин (при полиспасте 1/1); 12 м/мин (при полиспасте 2/1); 6 м/мин (при полиспасте 4/1);
3 – 32 м/мин (при полиспасте 1/1); 16 м/мин (при полиспасте 2/1). 

Четвертый символ (FII) - КЛИМАТИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ:
Индекс отсутствует – стандартное исполнение, умеренный климат; 
Fll – исполнение для низких температур; 
Tll – тропическое исполнение; 
C – исполнение для химичски агрессивных сред; 
МР – морское исполнение (в соответствии с требованиями морского регистра). 

Пятый символ (10) - КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ:
01 – стационарное, на лапах, полиспаст 2/1; 
02 – стационарное, на пальцах, полиспаст 2/1; 
08 – без привода механизма передвижения, полиспаст 2/1; 
09 – с ручным приводом механизма передвижения, полиспаст 2/1; 
10 – с электроприводом механизма передвижения, полиспаст 2/1; 
17 – стационарное, на лапах, полиспаст 1/1; 
27 – стационарное, на лапах, полиспаст 3/1; 
31 – стационарное, на пальцах, полиспаст 3/1; 
33 – с электроприводом механизма передвижения, полиспаст 3/1; 
35 – стационарное, на лапах, полиспаст 4/1; 
36 – стационарное, на пальцах, полиспаст 4/1; 
39 – с электроприводом механизма передвижения, полиспаст 4/1; 
44 – с уменьшенным вертикальным подходом и ручным приводом механизма передвижения, полиспаст 2/1; 
45 – с уменьшенным вертикальным подходом и электроприводом механизма передвижения, полиспаст 2/1; 
51 – стационарное, на лапах, полиспаст 2/2; 
52 – стационарное, на лапах, полиспаст 2/2; 
78 – с уменьшенным вертикальным подходом и электроприводом механизма передвижения, полиспаст 4/1.

Шестой символ (5) - ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ:
2 – 0,25 т (при полиспасте 1/1); 0,5 т (при полиспасте 2/1); 
3 – 0,5 т (при полиспасте 1/1); 1,0 т (при полиспасте 2/1); 2,0 т (при полиспасте 4/1); 
4 – 1,0 т (при полиспасте 1/1); 2,0 т (при полиспасте 2/1); 4,0 т (при полиспасте 4/1); 
5 – 1,6 т (при полиспасте 1/1); 3,2 т (при полиспасте 2/1); 6,3 т (при полиспасте 4/1); 
6 – 2,5 т (при полиспасте 1/1); 5,0 т (при полиспасте 2/1); 10,0 т (при полиспасте 4/1); 
7 – 4,0 т (при полиспасте 1/1); 8,0 т (при полиспасте 2/1); 16,0 т (при полиспасте 4/1). 

Седьмой символ (1) - ВЫСОТА ПОДЪЕМА:
1 – 12,0 м (при полиспасте 1/1); 6,0 м (при полиспасте 2/1); 
2 – 18,0 м (при полиспасте 1/1); 9,0 м (при полиспасте 2/1); 5,0 м (при полиспасте 4/1); 
3 – 24,0 м (при полиспасте 1/1); 12,0 м (при полиспасте 2/1); 6,0 м (при полиспасте 4/1); 
4 – 36,0 м (при полиспасте 1/1); 18,0 м (при полиспасте 2/1); 9,0 м (при полиспасте 4/1);
5 – 48,0 м (при полиспасте 1/1); 24,0 м (при полиспасте 2/1); 11,0 м (при полиспасте 4/1); 
6 – 60,0 м (при полиспасте 1/1); 30,0 м (при полиспасте 2/1); 
7 – 72,0 м (при полиспасте 1/1); 36,0 м (при полиспасте 2/1). 

Восьмой символ (6) - СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ:
Индекс отсутствует – без привода механизма передвижения; 
2 – 20 м/мин, электродвигатель привода передвижения без тормоза; 
3 – 32 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом; 
4 – 8 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом; 
5 – 10 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом; 
6 – 20 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом; 
7 – 12 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом; 
8 – 15 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом; 
11 – 12/4 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом, двухскоростной механизм передвижения; 
12 – 15/5 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом, двухскоростной механизм передвижения; 
13 – 20/6 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом, двухскоростной механизм передвижения; 
14 – 32/10 м/мин, электродвигатель привода передвижения с тормозом, двухскоростной механизм передвижения.

Девятый символ (М) - ДВУХСКОРОСТНОЙ МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА:
Индекс отсутствует – отсутствие второй скорости электропривода механизма подъема; 
М – наличие второй скорости электропривода механизма подъема.

Десятый символ (С) - ВТОРОЙ ТОРМОЗ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА:
Индекс отсутствует – отсутствие второго тормоза электропривода механизма подъема;
С – наличие второго тормоза электропривода механизма подъема.

Одиннадцатый символ (К) - ПОДВОД ПИТАНИЯ:
К – кабельное питание; 
Т – троллейное питание.