Лебедки автомобильные

Автомобильные лебедки используются: 

• в качестве дополнительной тяги для преодоления препятствий в труднопроходимой местности
• для затягивания поврежденных транспортных средств на платформу эвакуатора
• перемещения грузов

Автомобильные лебедки представлены в электрическом и ручном исполнении. Ручные лебедки требуют значительных физических усилий и часто рассматриваются как дополнительное средство подстраховки, несмотря на их менее удобное использование в поездках. При выборе электрической лебедки обычно учитываются параметры, такие как грузоподъемность и скорость намотки троса. При определении грузоподъемности автомобильной лебедки различные соображения могут играть роль, но часто используется формула, согласно которой вес автомобиля умножается на два. Это связано с тем, что при лебедении на трос ложится дополнительная нагрузка при преодолении крутых подъемов и грязи.

Важным критерием при выборе автомобильной лебедки являются советы от людей с опытом использования конкретных марок и моделей. Также стоит обратить внимание на комплектацию, включая наличие беспроводного пульта дистанционного управления. Трос может быть выполнен из металла или синтетического материала. Металлический трос более доступен с точки зрения стоимости, в то время как синтетический (например, кевларовый) более удобен в использовании и менее опасен.

Так с лебедками не поступают 

Внутри барабана электрической автомобильной лебедки находится тормозной механизм, предназначенный для смотки и намотки троса в определенном направлении. Поэтому после полного размотки троса важно сматывать его в том же направлении. В противном случае из-за избыточной нагрузки тормозной механизм может выйти из строя, барабан начнет перегреваться, а затем и мотор, который также может перегреться и повредиться. Не используйте трос лебедки для буксировки, так как он не предназначен для этого. Резкие дергания троса, намотанного на барабан, могут повредить механизм лебедки. Не переключайте редуктор во время вращения барабана. Сматывайте трос аккуратно, слой за слоем, избегая перекосов. Во время лебедения оставляйте на барабане не менее пяти витков троса, иначе есть риск, что трос может выскочить. Так как механизм лебедки не является герметичным, после погружения корпуса лебедки в воду, грязь и слякоть рекомендуется провести обслуживание лебедки. В противном случае лебедка может подвести или поломаться из-за образования льда, грязи и окисленных элементов конструкции. Если вы предпочитаете не заниматься этим самостоятельно, вы всегда можете обратиться в наш сервис. Устанавливайте лебедку ответственно, чтобы она стояла ровно и прочно на площадке. Убедитесь, что не перепутали плюсовой провод, чтобы избежать повреждения мотора. При увеличении длины проводов от лебедки до блока управления подсоединяйте все контакты аккуратно, поскольку потери в электрической цепи могут существенно снизить мощность (лебедка может не тянуть так, как необходимо, что может вызвать недовольство от её использования).